Ligne Perpignan-Rungis : Novatrans propose une solution de combiné rail-route

Actu Transport Logistique, le 05 Novembre 2019. Quand la liaison ferroviaire Perpignan Rungis a cessé de fonctionner cet été à cause de matériel trop vétuste, la solution de remplacement a consisté en 25 000 trajets de camions annuels. Une catastrophe pour l’environnement et un revers de plus pour le fret ferroviaire. Plusieurs pistes envisagées ont […]

Extension du domaine français pour le fret XXL

Transport Rail, le 16 Mars 2019.   La cote standardisée pour les trains de fret est de 750 m en France. Divers essais et projets pour porter cette longueur à 850m, 1000m et 1500m ont été réalisés ou sont à l’étude. Même en tenant compte de l’installation d’un dispositif d’accompagnement du freinage en queue de […]

La plus longue oeuvre de street art au service du fret et de l’environnement

L’antenne, le 06 Février 2019. Nous vous parlions de Rail Freight Forward au mois de Décembre dernier. Cette alliance d’entreprises européennes vise à atteindre une part modale du fret ferroviaire de 30% en 2030, soit un quasi doublement de la valeur de 2018, pour une économie annuelle de près de 30 millions de tonnes de […]

La Chine pousse le fret ferroviaire pour éliminer l’utilisation du diesel

Le Blog Auto, le 5 Janvier 2019. En Chine, la demi-mesure ne semble pas exister. Conscient de la forte pollution régnant dans de nombreuses zones du pays, le gouvernement publie le 1er Juin 2018 un rapport décrivant la mise en oeuvre de la réglementation la plus stricte jamais édictée sur les émissions de véhicules. L’objectif […]

Taxirail : et si le train du futur était français ?

Tourmag, le 3 Janvier 2019.   La start-up bretonne Exid C&D propose une solution intéressante à la désertification ferroviaire que déplorent de nombreuses zones rurales en France. Au lieu de s’intéresser aux lignes centralisées à très hautes performances, Régis Coat, président d’Exid C&D, s’intéresse plus à maintenir vivant les liaisons entre les centres urbains des zones […]

La Chine se dotera de 3000km de lignes à grande vitesse en 2019

People Daily, le 4 Janvier 2019.   En Chine, le réseau des trains à grande vitesse atteint déjà 29 000km, soit plus des deux tiers du total des lignes à grande vitesse du monde entier. Mais l’empire du milieu n’entend pas s’arrêter en si bon chemin et va rajouter 3200km de voies à ce réseau […]

Le train reconnectera bientôt les deux Corées

SputnikNews, 26 Décembre 2018.   Miracle de Noël ou presque 🙂 Même si aucun chantier commun n’est encore annoncé, le projet étant dépendant des sanctions américaines pesant sur la Korée du Nord et le progrès des discussions sur la dénucléarisation, l’engagement des deux Corées à recréer et moderniser les lignes routières et ferroviaires entre elles […]

Des compagnies de fret ferroviaire s’allient en faveur du climat

Frêt ferroviaire et changement climatique

Tendances, LeVif, 14 Décembre 2018.   L’alliance « Rail freight forward » vient de voir le jour, sous l’impulsion de 15 sociétés de transport de marchandises ferroviaire, pour faire avancer la lutte contre le dérèglement climatique. Ces entreprises ont l’ambition de faire passer de 18% à 30% la part du rail dans le transport total de marchandises […]